Samkvæmt tölfræði mun magn PCB sem notað er í ný orkutæki vera 5-8 sinnum meira en hefðbundin farartæki og markaðurinn fyrir PCB fyrir bíla (hér á eftir nefndur: bílaplötur) mun vaxa hratt með aukinni skarpskyggni. af nýjum orkutækjum.
Lengd sjálfvirka borðvörunnar er mismunandi, lengsta varan er um 1,2M, ef ein stöðin er tini eða soðin, er ekki aðeins álagið mikið, heldur er einlínuvinnslan enn óhagkvæmari. Til að mæta þörfum hraðrar framleiðslu er þörf á fjölstöðva samvinnuvinnslu.
Sem stendur eru flestar EtherCAT strætóstýringarvörur á markaðnum nú þegar með strætó-til-púls lausn, með ákveðnu magni umkóðara endurgjöf og háhraða IO, en þær geta uppfyllt kröfur um tunnun bifreiðaborða eða lóðun fjöl- stöð, og það eru mjög litlar rekstrarkröfur. Hvað varðar efnahagslegan ávinning, hvort sem það er að nota erlend hágæða vörumerki eða nota marga rútu-til-púls tengikassa, til að mæta háhraða IO, leiðir fjöldi endurgjöf um kóðara til sóunar á öðrum auðlindum, sem ósýnilega eykur kostnaðinn.
Adtech vann náið með kerfissamþætturum til að átta sig á sanngjarnri samsetningu EtherCAT-stýringar og púlsstýringarhams á sérsniðinn hátt og fann skilvirka leið fyrir vinnslu bílaplötu. Raflagnamyndin er sem hér segir:
Öll framleiðslulínan, auðlindaúthlutun og virknieiginleikar hvers búnaðarstýringarhluta:
Í verkefninu er ADT-6320EC hreyfistýringarkort Adtech EtherCAT aðalstöðvarinnar og ADT-9180-C er stafræn stækkunarspjald sem styður einn enda. Sérsniðnar aðgerðir og frammistöðukröfur eru samningar og uppfylla að fullu þarfir viðskiptavina. vísitala:
❶ Styðjið 4-leiða innskotshóp, veitið samhliða stuðning fyrir fjölstöðvar;
❷ 8 háhraða úttakstengi (hæsta tíðni 1MHz) gera sér grein fyrir virkni mjög hraðvirkrar svörunar og háhraðastöðusamanburðar fyrir flugskot, blettatini og suðu;
❸ 8-inntak rásarkóðara (hámarkstíðni 4MHz) veitir mikla nákvæmni staðsetningarábyrgð fyrir kóðara fyrir háhraða staðsetningarsamanburð (þar á meðal tíðniskiptingsinntak gantry);
❹ Stækkunarborðið kemur með 42 optocoupler einangruðum stafrænum inntakum og 26 optocoupler einangruðum stafrænum útgangum, sem koma algjörlega í stað EtherCAT bus IO einingarinnar, með miklum viðbragðshraða, en sparar kostnað og uppsetningarpláss.
Á sama tíma, fyrir alhliða virkni og frammistöðu ýmissa atvinnugreina, eru Adtech ADT-6320EC vörur einnig frábærar í sérsniðnum viðbótum fyrir bílaplötur, AOI þrívíddarskynjun farsíma, leysisuðu osfrv.:
• 16/32/64 hnútastýring, stuðningur við marga EtherCAT samskiptareglur strætó einása/tvíása rekla, og samsetningin við Adtech QXE strætó servó drif er enn handhægari;
• Styður hraðaútlit, línulega innskot, 2D/3D bogainterpolation, allt að 10,000 hluti af innskotsbuffi og 1,000 hluti af biðminni IO atburðum, sem ræður við ýmsar brautir með auðveldum hætti .
Sem stendur hefur Adtech aðlögunarlausn fyrir strætóhreyfingarstýringu komið inn í marga meðalstóra og hágæða stóra viðskiptavini. Það samþykkir "einn-stöðva" þjónustu, sem hefur unnið orðspor viðskiptavina, og einnig stækkað notkunarsvið eigin vara.