Kæliturninn er mikið notaður í loftkælingu kælikerfi og álprófílvinnslu, gufuhverflum, sútun, orkuframleiðslu, sprautumótun, froðumyndun, loftþjöppu og öðrum iðnaðarvatnskælisviðum.
Sem leiðandi fyrirtæki á sviði iðnaðarstýringar hefur STEP náð tökum á kjarnatækni tíðniskiptadrifs og safnað ríkri reynslu af iðnaðarumsóknum. Það hefur þróað driflagslausnina AS170Plus tíðnibreytir auk varanlegs seguls beindrifs mótor fyrir kæliturn, sem hefur einkenni lágs hávaða, mikið tog, góða stjórnunarafköst, hátt verndarstig og þægilegt viðhald. Til að hjálpa viðskiptavinum að framleiða meiri virðisaukandi og samkeppnishæfar vörur, en einnig með hagnýtum aðgerðum til að hjálpa til við að ná „tvískiptu kolefnis“ markmiðinu.
#01 Kynning á vinnureglunni um kæliturn
Kæliturninn er eins konar vatnskælibúnaður, almennt samsettur af vatnasviði, loftræstiturni, vatnsdreifingarpípu, viftu og vatnshreinsi. Vatnsdælan mun þrýsta heita vatninu að vatnsdreifingarpípunni, með hjálp stútsins á pípunni verður heita vatninu jafnt úðað á fylliefnið og myndar vatnsfilmu, á sama tíma og þurrt loft flæðir í botn loftræstiturnsins til að varmaskipti gufa upp í loftið til að taka hitann burt og kælivatnið fellur niður í botn vatnasviðsins, heldur áfram að endurvinna.
Uppgufun vatns út í loftið er ekki endalaus. Með aukningu á rakastigi loftsins, þegar loftið á vatns- og loftsnertiflötinum nær mettun, munu vatnssameindirnar ekki gufa upp. Á þessum tíma þarf viftan að gegna hlutverki í að senda heitt og rakt loft upp í efri loftið til að koma í veg fyrir bakflæði og sífellt að soga þurrt loft frá botni kæliturnsins, þannig að loftstreymi sé inni í kæliturninum. Hlutverk viftunnar í öllu ferlinu er að auka loftflæði og flýta fyrir loftflæði til að auðvelda varmaskipti.
#02 Einkenni kæliturnsvifta
√ Stórt tregðu augnablik;
√ Það getur verið upphafshraði áður en byrjað er;
√ Algengt notað PID-stýring með hitastigi sem stjórnhlut;
√ Vinna í röku umhverfi í langan tíma;
√ Mikill hávaði, auðvelt að valda ómun;
√ Hægt er að nota beina akstur, gírskiptingu, belti og aðrar akstursstillingar.
#03 Stýrikerfi kæliturnsviftu
Skema 1: tíðnibreytir auk ósamstilltur mótor auk gírkassi/belti auk viftu
Skema 2: tíðnibreytir auk samstilltur mótor með varanlegum segul auk gírkassa/belti auk viftu
Skema 3: tíðnibreytir auk varanlegs seguls beindrifs mótor auk viftu
Áætlun 1
Kostir: lágur stofnfjárfestingarkostnaður, einföld kembiforrit.
Ókostir: mikil orkunotkun, léleg stjórnafköst, lélegur stöðugleiki kerfisins, hár viðhaldskostnaður, mikill hávaði.
Áætlun 2
Kostir: Í samanburði við kerfi eitt hefur það eftirfarandi kosti
① Orkusparnaður;
② Stórt tog, mikil afköst, mikil ofhleðslugeta;
③ Góð stjórnafköst, mikil stjórnunarnákvæmni, hraður svarhraði;
④ vélarrúmmál er minna, þyngd er auðvelt að setja upp og viðhalda;
⑤ Hátt verndarstig, langur endingartími.
Ókostir:
Upphafskostnaðurinn er hár vegna þess að viftan er keyrð í gegnum gírkassann, stöðugleiki kerfisins er lélegur, viðhaldskostnaðurinn er hár og hávaðinn er mikill.
Áætlun 3
Kostir: Í samanburði við kerfi tvö, knýr mótorinn viftuna beint, fjarlægir miðlæga dragbyggingu, stöðug uppbygging, auðveld uppsetning, góð stjórnunarárangur, mikil nákvæmni, mikill kerfisstöðugleiki, dregur úr sliti, næstum ekkert viðhald á síðari tímabilinu.
Gallar: Hár fyrirframkostnaður.
#04 Orkusparnaður kæliturns
Í viftustýringarkerfinu hefur orkusparnaður orðið aðal áhyggjuefni margra viðskiptavina. Eftirfarandi mynd sýnir skilvirkni samanburð á ósamstilltum mótor og samstilltum segulmótor.
Við 50 prósent hraða nær skilvirkni varanlegs segulmótors 90 prósent, á meðan skilvirkni ósamstilltra mótora er aðeins um 76 prósent og skilvirkni varanlegs segulmótors er um 14 prósent hærri en ósamstilltur mótor. Þegar hraðinn er um 100 prósent getur skilvirkni varanlegs segulmótors náð meira en 96 prósentum, en skilvirkni ósamstilltra mótorsins nær næstum hámarksgildinu, um 94 prósent; Skilvirkni varanlegrar segulsamstillingar er um það bil 2 prósent ~ 14 prósent hærri en ósamstilltur mótor. Tökum 55kw sem dæmi, miðað við að meðalrekstur sé 20 klukkustundir á dag, 330 daga á ári og rafmagnskostnaður 0,7 Yuan/KWH, þá:
Orkusparnaður: 55kw×(2 prósent ~14 prósent)=1.1kw~7.7kw
Sparnaður kostnaður: (1,1kw~7,7kw)×20klst×330 dagar ×0,7 Yuan/gráðu =(5082-35.574) Yuan
Í samanburði við ósamstilltan mótor hefur samstilltur mótor með varanlegum segull góð orkusparandi áhrif og getur sparað töluvert magn af rafmagni. STEP tíðnibreytir getur uppfyllt kröfur ósamstilltur mótor, varanleg segull samstilltur, varanlegur segull bein drifstýring hefur samsvarandi lausn, sérstaklega "STEP tíðnibreytir auk varanlegs segull bein drif" kerfi heldur ekki aðeins góðum orkusparandi áhrifum varanlegs seguls samstilltur mótor , en bætir einnig eftirlitsnákvæmni kerfisins, dregur úr hávaða, dregur úr viðhaldskostnaði og svo framvegis.
#05 STEP Inverter eiginleikar
Margvíslegar uppsetningaraðferðir: í samræmi við mismunandi kerfi, mismunandi vinnuskilyrði, valfrjáls skápavél, allt-í-einn vél (tíðnibreytir auk mótor).
Passaðu við ýmsar mótorgerðir: eins og ósamstilltur mótor, samstilltur mótor með varanlegri segul, beindrif mótor með varanlegum seglum, tregðumótor osfrv.
Hátt verndarstig: AS170Plus verndarstigið er IP55, hægt að sameina það með varanlegum segulskeytum mótor.
Snjöll aðgerðarhönnun:
√ Leysið sársaukapunkta kæliturnsvifta sem vinna í köldu, blautu og öðru erfiðu umhverfi;
√ Leysa vandamál eins og ómun og samskiptabilun og lokun;
√ Láttu kæliturnsviftukerfið hafa góða sjálfsgreiningu og sjálfsvörn.
#06 Umsóknarhylki fyrir kæliturn
Tilfelli 1: Tíðnibreytir auk ósamstilltur mótor
Lykil atriði:
Með því að stilla innbyggða PID virkni tíðnibreytisins er hitastigið tekið sem stjórnhlutur til að ljúka lokuðu lykkjustjórnuninni;
Í gegnum tíðni uppgötvun efri mörk og neðri mörk stjórna mótor tíðni umbreytingu, máttur tíðni skipta;
Stilltu hröðun og hraðaminnkun ávöl horn til að láta viftuna byrja og stoppa á auðveldari hátt;
Með fljúgandi ræsingu, þegar viftan snýr við af utanaðkomandi vindi eða hefur upphafshraða, gerir fljúgandi ræsing viftunni kleift að byrja mjúklega og án höggs.
Tilfelli 2: Tíðnibreytir (skápur) auk varanlegs seguls beint drifs
Tíðnibreytirinn sem notaður er fyrir þetta forrit er AS500, sem er settur upp í stjórnskápnum:
Lykil atriði:
Með því að nota beinan akstursham með varanlegri segul, samanborið við notkun gírkassa/beltis og annarra akstursstillinga, hefur það kosti mikillar skilvirkni og orkusparnaðar, mikillar stjórnunarnákvæmni, góðrar stjórnunarárangurs, stórt byrjunartog osfrv. Þegar það er notað með AS500 tíðni breytir, það getur fært viðskiptavinum greindarlegri notkunarupplifun, bætt þægindi, dregið úr viðhaldskostnaði.
Tilfelli 3: Tíðnibreytir (allur-í-einn) auk varanlegs seguls beint drifs
Eins og sýnt er á myndinni hefur tíðnibreytirinn mikla vernd, beint uppsett á mótornum, einföld uppbygging, þægileg uppsetning, mikil afköst, stórt tog, góð stjórnunarárangur, lítill hávaði, nánast ekkert viðhald.