Þróun iðnaðarvélmenna hóf gullöld
Hvað varðar iðnaðarþróun hefur samsettur árlegur vöxtur farið yfir 20 prósent á undanförnum 13 árum. Hækkandi launakostnaður og stefnumótandi leiðbeiningar stuðla að þróun iðnaðar vélmennaiðnaðar. Frá sjónarhóli fjármagnsumhverfis áttu fjármögnunarviðburðir sér stað oft á sviði iðnaðar vélmenna á árunum 2017 og 18. Í iðnaðarumsókninni mun dómur 3C sviðið hefja uppbrotslotu.
1. Iðnaðarþróun
Eins og sést á myndinni hér að neðan hefur sölumagn kínverskra vélmenna farið ört vaxandi síðan 2013, með árlegum samsettum vexti meira en 20 prósent. Árið 2018 er því spáð að meira en 140,000 einingar verði sendar. Ef meðalverðið er 200,000 júana mun markaðsstærð iðnaðarvélmenna ein og sér ná 28 milljörðum júana.
Uppruni gagna: 2018-2024 ítarleg markaðskönnun og framtíðarþróunarskýrsla um iðnaðarvélmennaiðnað í Kína gefin út af Zhiyan Consulting
2. Drifþættir
Hækkandi launakostnaður: Með brotthvarfi lýðfræðilegs arðs og leit að þægilegu vinnuumhverfi á níunda og tíunda áratugnum heldur launakostnaður framleiðsluiðnaðar áfram að aukast. Hagstofan birti árleg meðallaun starfsmanna eftir stöðu í fyrirtækjum yfir tilgreindri stærð árið 2017. Samkvæmt skýrslunni eru meðallaun framleiðsluiðnaðar í Kína 58.049 júan, sem hefur misst launakostnaðarforskot sitt samanborið við Suðaustur-Asíu . Svo hækkandi kostnaður vinnuafls ýtir undir þróun iðnaðarvélmenna.
Leiðbeiningar um stefnu: Landsstigið hefur í röð birt stefnur eins og "Made in China 2025", "Robot Industry Development Plan (2016-2020)", "Industrial strong base Project" og svo framvegis. Stefnt er að því að árið 2020 sé þéttleikamarkmið Kína fyrir iðnaðarvélmenni 150 einingar á mann, með innanlandsframleiðsla upp á 200,000 einingar og sjálfstæð framleiðsla upp á 100,000 einingar. Þjóðviljinn til að stuðla að þróun iðnaðar vélmennaiðnaðar.
3. Fjármagnsfyrirbæri: Fjármagn veitir iðnaðarvélmenni sem tilheyra framleiðslu- og framleiðsluiðnaði meiri og meiri athygli
Gögn sýna að það voru 166 fjármögnunarviðburðir árið 2017 og 153 fjármögnunarviðburðir árið 2018 í byrjun nóvember, þar sem hámarksfjárhæð fjármögnunar náði hundruðum milljóna júana. Meðal þeirra stofnana sem taka þátt eru Sunwei, China Merchants Capital, Deutsche Union Capital, Ming Power Capital og aðrar kínverskar stjörnufjárfestingarstofnanir.
Notkun iðnaðarvélmenna í 3C er lítil sprenging
3C vörur, þar með talið skel, gler, kápa og önnur framleiðslutækni, svo og öll vélsamsetningartækni, ferli hennar og búnaður er þroskaður, vinnsluinnihald mikillar endurtekningar, mikillar vinnustyrks, í samræmi við eiginleika sjálfvirkrar umbreytingar. En staðan í okkar landi er sú að sjálfvirknin er enn á lágu stigi. Til dæmis: eins og er er þéttleiki vélmenna í 3C iðnaði í Kína aðeins 11 einingar á 10,000 starfsmenn, en þéttleiki vélmenna í Japan og Suður-Kóreu hefur þegar farið yfir 1200 einingar á 10,{{ 7}} starfsmenn. Þróun markaðsgetu vaxtar er augljós. Samkvæmt niðurstöðum „grasrótarrannsókna“ er yfirgripsmikið stig samsetningar, prófunar og pökkunar undir 15 prósentum um þessar mundir og sjálfvirknihlutfallið hefur enn mikið svigrúm til úrbóta og mun verða í brennidepli helstu fyrirtækja. á næstu árum.
Hvað varðar markaðsumfang er 3C iðnaður næst á eftir bílaiðnaði sem stór markaður. Landið okkar er stórt land í 3C framleiðslu. Um 70 prósent af rafeindavörum heimsins eru framleidd og sett saman af Kína. Aftur á móti er bílaiðnaðurinn tiltölulega þroskaður, stigvaxandi rýmið er takmarkað og er í grundvallaratriðum einokað af fjórum stórum fjölskyldum.
Uppruni gagna: Foresight Technology Research Institute
Iðnaðaráskorun/dómur
Í fyrsta lagi taka kjarnahlutir 70 prósent af kostnaði við verufræðina, en treysta mjög á innflutning
Frá sjónarhóli kostnaðaruppbyggingar er iðnaðarvélmenni samsett úr stjórnkerfi, drifkerfi og stýribúnaði, sem samsvarar stjórnanda, servómótor og afoxunartæki og öðrum kjarnahlutum. Hvað varðar kostnað eru kjarnahlutir meirihluti kostnaðar við iðnaðarvélmenni, um 72 prósent. Fyrir sömu kjarnahluti munu innlendir framleiðendur kaupa hraðaminnkandi á næstum 4 sinnum verðið og servódrif á næstum 2 sinnum hærra verði. Meðal þeirra eru mótorinn og afoxunarbúnaðurinn mjög háður innflutningi og stjórnandi sviðið er smám saman staðbundið.
Innlendur servóvélamarkaður: efstu þrír Panasonic, Mitsubishi, Yaskawa eru japönsk vörumerki, heildarhlutdeildin náði 45 prósentum, Siemens, Bosch, Schneider og önnur evrópsk vörumerki hernema hágæða, heildarmarkaðshlutdeild um 30 prósent, heildarhlutdeild af innlendum fyrirtækjum er minna en 10 prósent;
Á afoxunarmarkaðnum: 75 prósent af markaði fyrir nákvæmni minnkar í heiminum er upptekinn af Japans Hamernacho og Nabotsk, þar á meðal Nabotsk framleiðir RV reducer, reikningur fyrir 60 prósent af hlutnum, Hamernacho framleiðir harmonic reducer, reikningur fyrir 15 prósent af hlutnum;
Á innlendum stýringarmarkaði taka Fanuc, Yaskawa og ABB næstum 40 prósent af markaðshlutdeild, en annars flokks fyrirtæki eins og Epson, OTC og Staubier hernema 44 prósent af markaðshlutdeild. Það er lítið bil á milli kínverskra og erlendra stjórnenda. Búið er að ná tökum á vélbúnaði á meðan innlend vörumerki hafa enn gjá í stöðugleika, viðbragðshraða og auðveldri notkun í hugbúnaði.
Í öðru lagi. Á Long Tail markaðnum eru verufræði og samþættir samþættir til að mynda „verufræðisamþættingu“.
Kína hefur einbeitt iðnaði eins og bíla og 3C, en flestir þeirra eru almennir iðnaður með litla iðnaðarsamþættingu.
Í dreifðu markaðsumhverfi eru kröfur viðskiptavina oft að bæta skilvirkni suðu og bretti á einum hlekk eða skipta um handavinnu og kröfurnar til að skilja vettvangsferlið eru ekki miklar og samþættingarerfiðleikar eru lágir. Á langhalamarkaðinum er verðmæti eins samþættingaraðila eða verufræðiframleiðanda lágt. Þess vegna verður samsetning verufræði og samþættingaraðila val atvinnugreinarinnar og verður "verufræðisamþættari".
Þriðja. Eiginleikar viðskiptavina krefjast mikils kostnaðar, auðveldrar dreifingar og auðveldrar notkunar
Long Tail markaðurinn einkennist af afar sundurleitum viðskiptavinum, mjög litlu magni notkunar og mjög verðnæmum. Einstök markaðseiginleikar setja fram gjörólíkar vörukröfur fyrir verufræðiframleiðendur:
Í fyrsta lagi: hár kostnaður árangur
Það er mikill munur á Kína og Ameríku í framlegð framleiðslu. Frá árinu 2011 hefur meðalhagnaður kínverskra framleiðenda verið á mjög lágu hagnaðarbilinu 2-3 prósent í sex ár í röð. Aftur á móti er meðalhagnaður bandarískra framleiðenda í Fortune 500 2016 allt að 12,2 prósent og bandarískra framleiðenda í 2017 Fortune 500 er allt að 10,9 prósent. Þegar eigendur fyrirtækja bæta við nýjum iðnaðarvélmennabúnaði við aðstæður með lágum framlegð, þröngum lánafjármunum og háum fjármögnunarkostnaði er kostnaðarhlutfallið lykilatriðið í lyklinum og kjarnavísitalan er inntak búnaðarins aftur í þessa lotu.
Markaðstækifæri og áskoranir iðnaðarvélmenna
Fyrir verufræðisamþættara er erfitt að sætta sig við kostnaðinn við að nota innflutta viðskiptavini að fullu fyrir kjarnahluta, þannig að innlendir kjarnahlutar skipta um eða þróa sjálfir kjarnahluta sem val um verufræðisamþættara.
Í öðru lagi: auðvelt að dreifa
Lítil umbreyting á einum hlekk leiðir til þess að verð viðskiptavinar á iðnaðarvélmennum kemur ekki upp og heldur á bilinu hundruðum þúsunda til milljóna. Hins vegar þarf hvert verkefni samsvörun verkfræðingaauðlinda, sem getur hámarkað skilvirkni og bætt veltuhraða verkfræðingaauðlinda og orðið eitt besta sverðið til að bæta hagnaðarstigið. Þetta veldur áskorun fyrir dreifingu verkefna. Auðveld uppsetning dregur úr dreifingartíma og þátttöku kjarnaverkfræðinga og dregur þar með úr kostnaði.
Í þriðja lagi: auðvelt í notkun
Ólíkt stórum viðskiptavinum á bílasviðinu hefur starfsfólkið mikið menningarlæsi og getur haft starfsfólk í fullu starfi til að taka þátt í fyrstu þjálfun í notkun búnaðar. Viðskiptavinir með langan hala hafa ekki fagfólk sem getur með þolinmæði lært flókna hnappa og notkunarleiðbeiningar. Heimska aðgerð er konungur. Auðveld notkun á mann-tölvu samskiptatengli er einn af þeim atriðum sem verufræðisamþættingar þurfa stöðugt að hagræða.
Sem stendur hefur iðnaðarvélmennaiðnaðurinn hafið gullöld þróunar og hefur einnig vakið athygli margra fjármagns, þar á meðal er beiting 3C sviði ein af lykilstefnunum sem vert er að vekja athygli á. Sem stendur, auk stjórnandans, fengu afrennsli og servómótor einnig þvingun fjögurra fjölskyldna. Fyrir langhalamarkaðinn nema bíla og 3C, hafa verufræði og samþættir smám saman engin mörk og verða samþættur "verufræðisamþættari". Sjálfsrannsóknarhæfni verufræðisamþættinga, auðveld uppsetning og auðveld notkun kjarnahluta hefur orðið lykilatriði fyrir velgengni Long Tail markaðarins.